Действующие такси и аренда с водителем не попадут под новые правила

В России вступают в силу новые стандарты по локализации производства автомобилей для работы в такси и сервисах аренды с водителем. Однако, как стало известно, эти изменения не коснутся транспорта, который уже задействован в перевозках. Министерство промышленности и торговли разъяснило, что действующие автомобили смогут оставаться на линии до завершения установленного срока эксплуатации.

Ранее ведомство опубликовало предварительный список моделей, соответствующих новым требованиям. В перечень вошли более двух десятков машин отечественных марок, таких как Lada, УАЗ и Evolute, а также транспортные средства брендов, сборка которых осуществляется на российских предприятиях. Среди них оказались Sollers, Voyah и «Москвич». В ближайшее время планируется добавить в этот список автомобили Haval, Tenet и продукцию калининградского завода «Автотор».

В министерстве подчеркнули, что перечень не является окончательным. По мере появления на рынке новых моделей, соответствующих критериям локализации, он будет расширяться. Это позволит перевозчикам постепенно обновлять автопарк, не опасаясь внезапных ограничений для уже работающих машин.

Таким образом, участники рынка такси и аренды с водителем могут не беспокоиться о необходимости срочной замены транспорта. Новые правила затронут только те автомобили, которые будут приобретаться для работы в будущем. Для уже эксплуатируемых машин сохраняются прежние условия, что снижает риски для бизнеса и обеспечивает плавный переход к обновленным стандартам.