В федеральной схеме изменили маршрут второй кольцевой вокруг Петербурга

В последней редакции федеральной схемы территориального планирования, где отражаются ключевые транспортные направления страны, произошли заметные изменения в проекте второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга. Теперь на карте осталась лишь восточная дуга, соединяющая М-11 и Кузьмолово. Такой вариант отличается от прежних, где планировалось полное кольцо.

Ранее маршрут КАД-2 предусматривал продолжение на север, проходя через Токсово и озеро Хеппоярви, а затем огибал Курголовское и Кавголовское озера, минуя Осельки и Агалатово, и выходил к трассе «Скандинавия». Именно этот участок вызывал наибольшее количество споров среди местных жителей и экологов. Люди опасались масштабного изъятия земель и негативного влияния на природу.

В июле областные власти отказались согласовать прежний вариант трассировки. Уже в августе губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к федеральному центру с просьбой приостановить реализацию второго этапа КАД-2. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству региона Дениса Седова, в районе Кузьмолово предложенный маршрут не устраивает ни жителей, ни администрацию. Он отметил, что необходимо рассмотреть альтернативные решения, чтобы учесть интересы всех сторон.

Таким образом, в актуальной версии проекта отражена только восточная часть будущей дороги. Вопрос о дальнейшем развитии северного и северо-западного сегментов остается открытым. Ожидается, что обсуждение возможных вариантов продолжится с учетом мнения местных жителей и экологических требований. Как сообщает 47news, окончательное решение по судьбе КАД-2 пока не принято, и проект может быть доработан с учетом новых предложений.